近日，我们从上汽通用官方获悉了其最新的发展规划，到2025年，上汽通用加推出10款以上基于Ultium平台的国产新能源车型，并涵盖别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌。而凯迪拉克纯电概念车LYRIQ也将于上海车展正式亮相，其量产车型将于年内开启预售，2022年上半年国内交付。

到2025年，全新VIP电子架构将应用于上汽通用旗下三大品牌的新车型上;VCS虚拟座舱系统也将在三大品牌陆续搭载。此外，到2025年，车道居中巡航系统的覆盖率将超过80%，Ultium平台将100%覆盖;SuperCruise超级智能驾驶系统将在未来5年全面覆盖凯迪拉克的全系车型，并将逐步在别克和雪佛兰车型上搭载。

凯迪拉克LYRIQ

外观方面，LYRIQ采用凯迪拉克最新的家族设计语言，该语言结合了具有独特照明元素的格栅，包括辅以灯带点缀的进气口以及非常纤细的垂直大灯，随着车辆的启动，LED灯带会渐序点亮，极具未来感。

新车侧面采用溜背式造型，不过车窗面积较小、车门尺寸较大，同时新车并未使用悬浮式车顶元素，配合大尺寸双色复杂设计的铝制轮毂，为新车侧面营造出浓郁的美式风格。新车尾部整体显得比较厚重，分体式尾灯设计新颖，上半部分采用横向布局，下半部分与头灯组相呼应，运用了纤细的LED灯带造型。此外，新车尾部设置了丰富的横向线条修饰，令车尾更显立体。

新车内饰采用凸显运动感的黑色进行布局，一块可最多进行三区分屏的33英寸的弧面OLED屏幕集成了仪表盘、信息娱乐、导航、灯光控制、空调控制等功能，科技感极强。配置上，LYRIQ除了支持HUD抬头显示设定还将配有通用集团最新研发的“SuperCruise”驾驶辅助系统等功能。

凯迪拉克LYRIQ是基于通用全新电动化平台BEV3打造的首款车型，该平台支持通用旗下各个品牌的所有电动车产品技术共享。动力方面，LYRIQ将搭载通用汽车研发的Ultium电池系统。