凯美瑞可以说是B级车市场的老干部了，对于如今消费者主力的90后车主而言，他们童年时期就已经对凯美瑞有所印象了。老凯美瑞有很多日系车的经典特质，中庸、省油、座椅舒适等等。但这些特质并不完全符合如今90后消费主力，所以在上一代的凯美瑞表现并不是十分出色。回看眼下，新一代凯美瑞似乎有着翻天覆地的变化，它看上去更年轻、更运动、更符合90后消费主力的口味了。不过，这能代表新凯美瑞重回昔日巅峰，成为如今90后消费主力的家用首选？

 

看着年轻运动，但尺寸也加大了不少

 

缸哥这次评测的是2018款2.5S锋尚版，这款是新凯美瑞中唯一一款带有运动套件的版本，也是读者留言中比较关注的一款。凯美瑞+运动套件这在10年前是谁都想不到的事，更没有让人想到的是，在这个看似不协调的组合之下，凯美瑞运动版看着还不错。

 

新凯美瑞的设计很大程度上有着近几年雷克萨斯那狂野不羁的风格，超大的进气格栅、短小的大灯，角度夸张的线条切割和四出的排气。缸哥不知道有多少人能认可凯美瑞运动版的设计，但缸哥相信所有人都觉得它看上去十分个性。

 

尽管外观是更加个性运动了，但尺寸并没有一样的“运动化”。新凯美瑞长宽高分别为:4900mm*1840mm*1455mm，轴距为2825mm。在车长方面，凯美瑞是要高于迈腾、雅阁等同级别对手的。在轴距表现上，属于同级别主流水平。后备箱的开口比较大，无论是深度还是宽度，对于大件物品的摆放没有任何压力。虽然说新凯美瑞个性了不少，但就空间方面实际还是“老干部”的设定，储物空间、便利性都比较实在。