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铃木汽车节节败退 日前宣布退出欧洲柴油车市场

近日,据《日本经济新闻》10月15日报道,由于欧洲各国强化环保限制,日本汽车厂商加快了退出欧洲柴油车市场的动作。铃木将于2018年内停

近日,据《日本经济新闻》10月15日报道,由于欧洲各国强化环保限制,日本汽车厂商加快了退出欧洲柴油车市场的动作。铃木将于2018年内停止在欧洲销售柴油车。三菱汽车也将相继停止在英国和德国等欧洲主要国家销售柴油乘用车,紧随丰田汽车和日产汽车的步伐。日本7大车企中只有马自达致力于在欧洲销售柴油车。

铃木汽车已经从中国市场抽离。铃木是一个专注于低端入门车型的车企,旗下的车型售价大都在四五万元,在十年前的时候它在国内还是很受欢迎的,不过如今随着大家收入的增高,都把目标放在了更高级别的车型身上,铃木的存在感也就越来越低。 好在铃木已经找到了另一个替代市场,那就是印度,目前铃木这种几万块就能入手的车型在印度非常受欢迎,而且铃木生产的普遍都是尺寸较小的车型,很多印度消费者为了方便在拥堵的街道行车,都会选择小型车。如此一来,铃木汽车和印度市场需求一拍即合,所以就将重心转向了那里。www.zhev.com.cn

据外媒报道,铃木目前主要的市场就在印度。外界也流传一句话,中国的大众,美国的丰田,印度的铃木。可见铃木还是很重视印度汽车市场的。不过随着印度国家倡导新能源汽车的转型,据悉铃木为了应对。日本铃木汽车公司董事长铃木修(Osamu Suzuki)表示,该公司将于十月开始在印度测试电动车原型样车。并且铃木将于丰田汽车一起合作,铃木计划2020年新能源车在印度量产。

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