汽车业与科技业的纵横合作越来越热烈，本周丰田汽车（Toyota）及软银（SoftBank）宣布合资一家交通服务公司「Monet Technologies」，将特别针对自动驾驶领域结盟合作，瞄准医疗、运输、无人驾驶领域提供「新一代的自驾车服务」，近日接连的投资合作案，也让人窥见汽车、科技产业的趋势走向。

两强联手，瞄准新一代交通服务

共享经济与自动驾驶技术对汽车业将带来重大影响，软银社长孙正义曾经说过，汽车将从交通的重心，转变成单一零件，白话来说就是过去电脑硬体曾为IT产业核心，但现在硬体只不过是零件罢了，平台业者创造的价值才是趋势所向。

顺着这股趋势，丰田汽车（Toyota）及软银（SoftBank ）宣布合资一家交通服务公司「Monet Technologies」，Monet是Mobility Network（行动网络）的缩写，这家公司的资本为20亿日圆，软银将持有50.25%的股权，丰田则持有49.75 ％股权。

简单来说，这家公司将用丰田在2018年CES展上推出无人电动小巴概念车e-Palette为基础，来开发新的服务。在Monet的蓝图中，无人小巴可以成为病患前往医院路上初步了解病症的空间，目标是节省到院后的时间浪费，还能成为行动厨房、物流配送、商业办公空间，搭配上丰田、软银两间公司的车用科技以及务联网（IoT）技术，创造出自主驾驶的崭新的应用样貌。

Monet的事业体围绕自主驾驶汽车公共运输行动服务（Autono-MaaS）、行动随需服务（on-demand mobility service）、数据分析服务三大核心，第一阶段会先跟日本当地企业合作叫车服务，服务驾照失效的高龄长者，第二阶段才会延伸到其他服务类别，目前的计划是在2023年左右正式商用化，结合丰田的造车Know-how以及软银的科技远见，从日本出发走向国际市场，丰田副总裁Shigeki Tomoyama表示，之所以会找上软银，就是看上他跟科技产业的关联性，「这个组合虽然看起来有些奇怪，但日本必须与全球竞争，这也就是我们今天为什么在这边握手合作的原因。」