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德国初创公司Ubitricity与西门子合作改善伦敦充电桩

据外媒报道,德国初创公司Ubitricity将于西门子公司合作改装路灯为充电桩,以改善德国伦敦的充电基础设施。自2016年开始,到目前为止Ub

据外媒报道,德国初创公司Ubitricity将于西门子公司合作改装路灯为充电桩,以改善德国伦敦的充电基础设施。

自2016年开始,到目前为止Ubitricity公司已经完成了300个左右路灯改装,他们计划到2020年要完成1150左右的改装。据Ubitricity公司介绍,将一个路灯转换为充电站大约需要花30分钟和1000欧元。

有数据显示,目前伦敦市大约有3980个公共充电桩和13000辆电动车,这样让购买电动汽车的人,出行多了不少麻烦,这种改善方法能够减轻伦敦充电的负担。

关于路灯改装成充电桩的事情,早在2015年,宝马就对外公布了Light&Charge路灯充电方案,这套充电系统未来可以兼容其他品牌的电动车;2018年,日产也发布了一款立式街灯,产品由日产聆风车型的废旧电池和太阳能供电,不需要依靠电网供电。

中国也在2014年,以北京为代表,开展了“路灯充电桩”改造试点,通过路灯节能改造后节约的电量使电动车充电。

“路灯+充电桩”模式普及还有很多技术的困难,比如电动汽车需要的高电压、高电流都不能达到。

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