传统汽车零部件供应商麦格纳，已经悄悄将身上的标签改成“未来出行科技公司”。

有相关调研显示，2018年中国出行市场规模将近5亿人，到2020年有望突破6亿人。在如此庞大的市场中，麦格纳将中国这个全球最大的汽车市场作为投资切口，希望率先为其贡献出自家最新科技成果。

随着全球汽车产业的转型步伐逼进，麦格纳迫不及待地亮出了肌肉——30余项创新技术，覆盖自动驾驶、电动化、智慧出行、轻量化四大领域。

首先，自动驾驶技术的重要任务便是满足未来出行需求。麦格纳展示了基于视觉技术的高级驾驶辅助系统（ADAS）、高分辨率汽车雷达ICONRADAR，域控制器和高度集成的自动驾驶开发平台。

麦格纳自动驾驶产品

其中，高分辨率成像雷达更是近两年大热的技术方向。多家主流厂商试图以此取代部分激光雷达功能，补足成本方面的短板。然而，麦格纳却仍旧表示长期看好激光雷达路线，其本身也在产品层面有相关布局，计划携手Ibeo于2021年10月正式投产。

在ADAS功能层面，麦格纳针对自主泊车功能研发了超声波传感器，通过UPA与摄像头融合的方式实现应用。该产品目前已进入准量产阶段，规划2021年落地。此外，集团还拿出了360全景摄像头，通过四个摄像头拍摄图片进行拼接成像，并同步研发性能表现更好的产品。

同样针对ADAS系统，麦格纳打算2020年实现域控制器的项目落地，其跟主流选择了英伟达芯片。通过以上几个产品细节可以发现，这家Tier1厂商负责的主要工作是自动驾驶系统硬件部分的生产与集成。软件算法团队则根据主机厂的需求，交由其他团队负责。