日本电视台新闻网(NNN)24日报导，从入手的日本政府汽车产业报告案内容显示，日本政府 计划于2050年结束前将在全球销售的日系车全数改为电动式车款(包含油电混合车HV、插电式油电混合车PHV、电动车EV和燃料电池车FCV)，目标是将在全球销售的日系车每台的CO2排放量删减8成。www.zhev.com.cn

为了达成上述目标，日本政府将推动可缩短EV充电时间的快速充电电池的研发、且也可能调高中古车旧换新价格。

日产汽车(Nissan)3月23日宣布，计画在2022年度结束前将电动化车款年销售量提高至100万台、将达现行的约6倍水准。日产所称的电动化车款包含「Leaf」等电动车(EV)及搭载日产自家混合技术「e-POWER」的车款。 2017年日产的EV和e-POWER车销售量为16.3万台。

丰田汽车(Toyota)社长丰田章男2017年12月13日表示，计画在2030年将电动式车款(包含EV、FCV、HV和PHV)占全球新车销售量比重提高至50%以上水准。具体来说，是计画在2030年卖出550万台电动式车款，其中EV/FCV为100万台、HV/PHV为450万台。丰田当前HV/PHV年销售量为147万台。

日本市调机构富士经济(Fuji Keizai)6月14日公布调查报告指出，2017年全球EV/PHV/HV销售量年增24.6%至324万台，其中EV销售量暴增58.3%至76万台、PHV大增33.3%至40万台、HV成长14.3%至208万台。

富士经济指出，当前EV/PHV/HV市场仍由HV扮演领头羊角色，不过今后重心将逐渐移向EV，预估今后HV仅将呈现缓和增长，EV、PHV则将在2025年以后加速成长，年销售量有望在2025年追上HV，之后将扩大差距。

富士经济指出，2035年EV全球销售量预估将暴增至1,125万台，将较2017年跳增近14倍(增加1,380%)；PHV全球销售量预估将扩大至1,243万台、将较2017年暴增30倍(成长3,007%)；HV全球销售量预估为420万台，将较2017年成长102%。