为了凸显公司的形象，甚至达到宣传的目的，很多时商业机构在购买商用车时，都会指定车身颜色，然后再在车身印上商标或拉花，不过车款始终跟一般消费者买到的无异。最近 Honda 就制造了一款单座位的电动车，特别之处是以 3D 打印方式制造车身，特别适合用于客制化量产。

Honda 研发商用电动小车3D 打印车身客制化更容易赞好此文: 七月18, 2018 •3D 打印, 车坛动向• 为了凸显公司的形象，甚至达到宣传的目的，很多时商业机构在购买商用车时，都会指定车身颜色，然后再在车身印上商标或拉花，不过车款始终跟一般消费者买到的无异。最近 Honda 就制造了一款单座位的电动车，特别之处是以 3D 打印方式制造车身，特别适合用于客制化量产。 Honda 跟日本技术设计公司 Kabuku 合作，共同制作客制化车身，他们花了 2 个月时间完成设计。这项合作计划的首个客户是镰仓的和果子老店豊岛屋，他们会利用这部单座位电动小车用来送货予客户。由于 Honda 和 Kabuku 在生产时采用 3D 打印技术，于设计汽车外形时就可以将豊岛屋的商标和概念融入。

Honda 并非首间将3D 打印技术应用于生产汽车的车厂，不过他们的车跟同厂的Micro Commuter 一样，使用Honda 的Variable Design Platform（设计可变平台），Honda 能够更容易做出不同尺寸和款式的车款。