首席执行官Ralf Speth担心i-space电动捷豹的电池供应出现瓶颈.首席执行官Ralf Speth告诉经理Magazin，捷豹路虎目前还不会生产电池，但计划建立自己的电池组件,电池的短缺可能会影响到i-space的交付。

今年3月份，捷豹与谷歌的自动驾驶子公司Waymo达成了一项协议，在未来两年内订购2万辆i-space。CEOSpeth说：“我们希望电池组件的生产能靠近汽车装配。”这是一项核心技术，我们必须掌握它。”因此，jlr希望减少对外部供应商的依赖。

与现代等其他汽车制造商一样，捷豹也对其首款电动汽车i-space的高需求感到惊讶。鉴于订单已经超过了分配的产量，Speth担心，在电池方面，他们将不得不面对“瓶颈”。