丰田、日产、本田携手发展固态电池
丰田、日产、本田和松下仅是重量级日本公司中的四家，据报道，日本公司正在研发一种新的研发固态电池的计划。据日本经济、贸易和工业
丰田、日产、本田和松下仅是重量级日本公司中的四家，据报道，日本公司正在研发一种新的研发固态电池的计划。据日本经济、贸易和工业部提供的1400万美元的支持赠款，《日经亚洲评论》星期日报道。
固态电池技术越来越被视为电动汽车发展的下一个大发展。这种电池使用的固体电解质比当今的锂离子电池提供更高的能量密度，并且它们运行更冷。还预计，它们将在规模上花费更少，并且比今天的电池更安全和更可靠。
固态电池技术越来越被视为电动汽车发展的下一个大发展。这种电池使用的固体电解质比当今的锂离子电池提供更高的能量密度，并且它们运行更冷。还预计，它们将在规模上花费更少，并且比今天的电池更安全和更可靠。
LITEC的最终目标是共同开发能在2030到800英里之间充电的净电池技术——大约500英里。较短的目标是一个550公里范围包（约340英里）。这远远超出了今天大多数电动汽车的范围，并且是围绕特斯拉的型号S 100D的容量，它有一个巨大的，沉重的和昂贵的100千瓦时包。
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