新能源汽车受中美贸易战影响,比亚迪、蔚来等可能会受伤
3月23日凌晨,美国打响了对华贸易战的第一枪。美国总统特朗普签署总统备忘录,依据
3月23日凌晨,美国打响了对华贸易战的第一枪。美国总统特朗普签署总统备忘录,依据"301调查"结果,宣布将采取措施对中国产品大规模加征关税,并限制中国企业对美投资并购。
showImg('https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/E6BnPMgnzzZBDSKJVNv2C1FPzCTHE7s8Sl13vhPwLVZ42DPibw48wicyt5RP68wKzOZicpsmzTWMxMLofvYeokODQ/640?wx_fmt=png');
据了解,此次美国征收关税的商品将包括:航空、铁路,新能源汽车和高科技产品等。由此,业内认为,正处于高速发展中的中国新能源汽车产业将会承压。据乘联会崔东树表示,2017年,中国向美国出口的纯电动乘用车为214台,金额达到165万美元;向美国出口的插电混动乘用车为1042台,金额为6115万美元,在所有出口国家中美国排位第一。
从长远来说,贸易战或会利好一些新能源汽车企业,倒逼中国自主品牌的技术创新、如在新能源电池取得重大技术突破,以及降低成本,补短板,量能达打产等方面都取得实质性突破。但中国一些自主品牌想要进入美国市场的战略步伐可能受到影响。根据统计显示,贸易战可能会导致业务受到较大影响的企业包括比亚迪、蔚来汽车、江淮汽车、车和家、知豆等在国外开展共享业务的车企,以及部分低速电动车企。
showImg('https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/E6BnPMgnzzZBDSKJVNv2C1FPzCTHE7s8CAZIpE2XQCiblERdZ4gqVp1786NbJyMZM8OsLQK2FOHibI9JUlMIMB2g/640?wx_fmt=jpeg');
比亚迪
比亚迪在新能源汽车领域的研发、投入、规模和成绩都处于领先地位,其业务覆盖面也比较大。据悉,2017年7月27日,洛杉矶大都会交通管理局与比亚迪签订定购协议。前者将从比亚迪位于美国加州兰开斯特市的工厂购买60辆纯电动公交,此次合同价值约在4496万美金(约合3亿元人民币)。该订单是美国历史上单笔最大的纯电动大巴订单。