据汽车新闻网站Autonews报道，市场分析机构显示，去年美联储加息政策正在影响美国车市贷款市场，今年2月，美国新车贷款利率达到了2009年以后的最高值，贷款利率高达5.2%，受此影响，越来越多的消费者选择租车而非购车。

美国权威汽车资讯机构埃德蒙兹（Edmunds）表示，2月份，美国新车平均贷款利率达到了5.2%，而上次美国出现如此之高的汽车贷款利率还是在2009年第三季度，当时平均利率达到了5.6%。2017年2月，平均利率仅有4.9%。

2017年，美联储以加息3次收尾，每次加息0.25%，最终联邦基准利率在2017年12月达到了1.5%，而在今年，美联储还酝酿加息3次。埃德蒙兹高级分析师杰西卡·考德韦尔（JessicaCaldwell）表示：“现在，联邦层面加息的滴流效应（trickledowneffect）开始显现。”

中间人士受影响

埃德蒙兹表示，享受2%至3%利率贷款者数量的下降、4%至7%利率贷款者数量的增长，这两种情形正在推动利率的整体上升。考德韦尔表示：“有些用户有着非常良好的信用表现，他们可以从汽车制造商处获得部分利率补贴，但是这批用户却正好夹在中间，他们正受到利率上升的影响。”考德韦尔表示，这批夹在中间的贷款者通常而言是属于3%贷款利率这一栏，但是现在他们中很多人的贷款利率极有可能上升至4%到5%这一栏。

考德韦尔补充道，今年2月，贷款利率超过7%的购车者比例较去年同期增长了1%，达到了19%。贷款利率超过10%，或者更高的这部分用户极有可能形成次债，但7%至10%贷款利率并不一定会形成次债。埃德蒙兹数据显示，享受0至2%贷款利率的购车者则是车贷市场的黄金阶层。这批购车者的比例较去年同期增长了1%，达到了22%。

汽车租赁创纪录

埃德蒙兹数据显示，更高的贷款利率以及汽车租赁收益的涌现使得汽车租赁比例在2月创造了历史新高，达到了33.5%。在最近几个季度里，汽车租赁的比例一直维持在29%左右，所以上个月汽车租赁比例的大幅提高是非常意外的。

考德威尔表示：“许多人曾预计汽车租赁在2018年将会逐渐平息下来，恰如2017年那样。但是，随着平均交易价格以及贷款利率的上升，我们很有可能会看到更多消费者依旧会选择汽车租赁。在部分案例中，这是消费者们试图降低每月还款的一种简单方式，但对许多人来说，这是他们唯一的选择，因为他们会突然发现他们甚至无法负担得起一辆新车了。”

考德威尔表示，2月通常是一个高租赁月份。她怀疑今后租赁市场是否还能维持33.5%的高比例。不过，随着利率的继续走高，越来越多的消费者将会选择租赁以降低每月的还款金额，汽车租赁比例或将继续维持在30%以内。