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吉利、比亚迪、特斯拉正在加拿大冰天雪地里争夺39万块!

依据加拿大安大略省最新的绿色商用车计划(TheGreenCommercialVehicleProgram,GCVP),从2017年9月1日起,该省将为商用运输领域购买绿色商用车的客户提供最多7.

依据加拿大安大略省最新的绿色商用车计划(TheGreenCommercialVehicleProgram,GCVP),从2017年9月1日起,该省将为商用运输领域购买绿色商用车的客户提供最多7.5万加元(约5.9万美元,约39万人民币)的补贴,用于补偿企业为购买绿色商用车而比同等燃油车多付出的购买成本。

绿色商用车包括纯电动商用车、中重型天然气商用车(Class6-8)、双燃料商用车车等,其中,对于纯电动商用车来说,政府可以提供的补贴数额最高,为电动商用车与同等传统燃油车差价的60%,最高7.5万加元封顶。此举无疑会大大刺激电动商用车的推广。

目前在安大略可以受益的电动商用车有比亚迪的电动大巴K9(在当地叫作eBus-12),  刚刚被吉利收购并担任第一大股东的沃尔沃集团旗下NOVABus的电动大巴以及未来的特斯拉Semi电动卡车。

怪不得舒服哥着急签约成为沃尔沃集团,原来是为了早日拿上这39万人民币的补贴呀。

或许没人想到,在加拿大冰天雪地的乡村道路上,一场未来电动商用车的竞争正在特斯拉、比亚迪和吉利之间悄然展开......

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