无论是汽油车还是电动车，车轮和轮胎都会影响车辆的能效，但是由于人们对电动汽车存在普遍的续航焦虑，关注度也非常高，虽然在大多数情况下这些担忧并不必要，但为了让公众有更清晰的认识，就让我们深入探究一下对车辆能效的影响度。

根据近期环保部门公开的有关特斯拉ModelS和ModelX的技术文件，我们可以更好地了解特斯拉的车轮配置对电动汽车效率的影响。

这项测试是去年十二月开展的，直到近期才由EPA公布，Teslike对测试进行了分析，这项测试对比了19″和21″ModelS车轮，或20″和22″ModelX车轮的能量消耗数值。

以下是结果：

先看ModelS的测试结果吧！

21寸  Vs 19寸

ModelSP100D 21″轮毂比19″轮毂多消耗4.9%的能量

ModelSP90D 21″轮毂比19″轮毂多消耗5.2%的能量

ModelS60/7521″轮毂比19″轮毂多消耗11.6%的能量

ModelS60D/75D/90D 21″轮毂比19″轮毂多消耗11.8%的能量

注：四驱版本的不同轮毂尺寸能耗差异最大

再看ModelX的测试结果吧！

22寸  Vs  20寸

ModelXP90D 22″轮毂比20″轮毂多消耗22.2%的能量

ModelX60D/75D/90D 22″轮毂比20″轮毂多消耗22.5%的能量

ModelXP100D 22″轮毂比20″轮毂多消耗23.3%的能量

注：ModelX无论哪款车型，可能由于车身较重的原因，轮毂尺寸都会大幅影响能耗！