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美评十大安全SUV:日系居然占七席!

在前几期,大师给大家介绍了美国媒体所评出的十大内饰以及十大最美SUV。而在近日,美国媒体朋友又搞事情了,评选出了十大安全SUV。相比十大内饰和十大最美来说,更具有根据性,

在前几期,大师给大家介绍了美国媒体所评出的十大内饰以及十大最美SUV。而在近日,美国媒体朋友又搞事情了,评选出了十大安全SUV。相比十大内饰和十大最美来说,更具有根据性,毕竟十大内饰和十大最美的评选多少会带点个人的审美观点。但今天所说的十大安全SUV,是有一定的测试标准的。

此次评选的所采用的测试机构,是根据IIHS(美国公路安全保险协会,世界上最权威的碰撞测试机构之一)和NHTSA(美国高速公路安全管理局)的碰撞测试成绩评选出来。所以,权威性是一定高的,各位看官买车,选车的时候,不妨可以做个参考。

(继续任性,只有十大,没有排名)

这两年,三菱只要出个大新闻,就是让人浑身“蓝瘦”。先是宣布EVO的停产,后是宣布帕杰罗的停止开发,这两款车在国内的口碑地位决不低于当年捷达,皇冠,三菱这是要国人伤心欲绝节奏,而最终留下欧蓝德孤军奋战。无论在国内还是国外,性价比高成为欧蓝德的标签,超选四驱依然是欧蓝德最强势的地方,而这方面对舒适性和安全性上起到了不少帮助。

昂科威并不是美国本土车型,而是反向出口进入美国市场。出自欧宝的D2UX平台,操控和稳定性都有着不错的表现,这也为什么敢返销美国的原因,硬实力昂科威还是有的。这不,美国佬评选的十大安全SUV中就有昂科威,并且时速112.65KM/H刹停至0,只需21.3米,让美国佬目瞪狗呆。

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