德国公司首次对全电动飞行汽车进行飞行测试 可垂直起降
许多未来学家预言,飞行汽车至少还需要5年时间才能成为现实。然而现在,我们似乎距离未来更近了一步。总部位于德国慕尼黑市的LiliumAviation公司宣布实现一个重要里程碑:该公司对
许多未来学家预言,飞行汽车至少还需要5年时间才能成为现实。然而现在,我们似乎距离未来更近了一步。总部位于德国慕尼黑市的LiliumAviation公司宣布实现一个重要里程碑:该公司对其全电动“飞行汽车”原型进行了首次飞行测试。
这款“飞行汽车”名为Liliumjet,实际上是一款小型电动飞机。它有2个座位,可垂直起降。在LiliumAviation发布的视频中,可以看到Liliumjet像直升机那样垂直起飞,然后利用机翼升力加速向前飞去。通过12个可移动襟翼,Liliumjet10米长的机翼上安装有36个独立的喷气引擎提供动力。起飞时,这些襟翼会指向地面以提供垂直升力。升入空中后,襟翼会逐渐转到水平位置,为Liliumjet提供前进推力。
在测试期间,Liliumjet是通过遥控驾驶的,但其操作人员称,他们的首次载人飞行已经提上日程。LiliumAviation宣称,Liliumjet电池消耗的电量比其他无人机式飞行器低90%,这使得其续航里程可达300公里,最大巡航速度为每小时300公里。
从很多方面来看,Liliumjet依然处于起步阶段。电动汽车的电池可能有数百公斤重,每次充电后最多可行驶近500公里。而如今最先进的电动飞行器在空中的飞行时速仅为160公里,而且没有垂直起降能力。但是LiliumAviation联合创始人、计算与设计方面负责人帕特里克·内森(PatrickNathen)表示,他们的电池技术能够解决这些问题。
内森说:“这就是你能在特斯拉找到的相同电池。我们的创意是:飞机利用机翼加速升空,这让我们的飞机变得更高效。与其他飞行器相比,我们的功耗也非常低。”他还称,对于LiliumAviation来说,安全是重中之重。虽然这家公司致力于打造能够自主飞行的飞机,但其同时也希望飞机能由人操控。飞机上备有降落伞,被称为“飞行包线保护系统(FlightEnvelopeProtectionSystem)”的设备可以预防飞行员进行超越安全飞行参数之外的操作。