还在11月21日，蔚来汽车在伦敦萨奇艺术馆，举办了成立以来的第一次发布会，英文品牌“nio”、全新logo，以及全球最快电动汽车ep9同场发布。

这场发布会，没有车企惯常采用的劲舞、介绍嘉宾、领导致辞等满满的套路，而是在萨奇艺术馆的几个展厅里，从对品牌愿景、logo设计的介绍，直至电动超跑ep9的亮相发布，就像一次艺术品展览一样，完成了这次发布会。

“没有仪式感，却很有带入感。”同行的媒体这样评价。这也可能正是蔚来汽车想要的效果，正如蔚来汽车创始人之一的李想，在题为《蔚来汽车和ep9超跑背后的故事》的文章中所说的，“ep9绝对不是个样子货，而是文武双全、内涵十足的工业艺术品。”一个打造工业艺术品的车企，在一座艺术馆里发布自己的品牌和首款车型，没有一点违和感。

在那前后，蔚来占领了各媒体，刷爆了朋友圈。但这只是一个开始，蔚来的目的在于，是要创造一种有别于传统汽车的更好的用户体验，而这始于一个思考和一个决定。

据李斌说，2014年的某一天，第一个孩子即将出生的他，站在自家的阳台上，看着被雾霾笼罩的北京城，“那一刻我想到我应该做一些事情”，他决定创办一家新的汽车公司。而打造全新的产品、创造全新的用车感受，则成为他思索的重点。