据报道，外界预期，不知名的中国电动车初创企业智车优行（SingulatoMotors）将在本周宣布筹集了约6亿美元融资。而这一消息表明中国的“淘金潮”延伸至了全电动汽车行业。

中国电动车公司融资主要依靠政府补贴和优惠政策，这显然是非常有利的。一辆车的补贴总计可以达到大约11万元人民币（16285美元），像比亚迪e6（参配、图片、询价）这样的汽车，补贴就会占到汽车定价的大约三分之一。虽然今天的中国不断涌现出新的汽车制造商，让人不禁想起20世纪初的底特律，但预计中国政府将从2020年开始逐步取消补贴——这可能会严重降低初创企业的存活率。

中国优先发展智能车联网电动车。该行业进入堡垒相对较低，而且中国认为这个领域能够让中国汽车行业挑战甚至超越全球知名的汽车制造商，其中一些中国汽车公司相反更关注于更清洁的氢燃料电池驱动技术。

沈海寅今年42岁，是北京智车优行公司的联合创始人和CEO，他称公司已经筹集了总计7亿美元，而作为安徽省铜陵市政府的“战略合作伙伴”，大部分资金都来源于该政府的投资基金。

铜陵市市长倪玉平表示，向智车优行投资的决定，是发展新能源汽车产业战略的一部分。他在一份声明中指出：“我们相信，这项工作一定会帮助铜陵市加快城市的产业转型。”

智车优行计划把资金投入研发，并于2020年左右在铜陵市建成沈海寅所称的最先进的电动车工厂，年产量可达20万辆。

这家拥有140名员工，成立时间刚满两年的初创企业，计划在明年晚些时候或2018年初推出第一款产品——一款跨界SUV。沈海寅称，考虑到现有汽车行业的产能过剩，这款汽车的生产至少在最初阶段会选择外包。

他在简朴的办公室接受路透社访问时表示：“北京、上海、深圳等大城市由于政府的限购政策，购买汽油车会变得更加困难，而我们的电动车就是面向生活在这些城市的年轻居民。”