解码百人会|JamesSayer:网联和无人驾驶在密歇根的进展
2017年1月14日-15日,2017中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆举行,作为百人会的合作媒体,新能源汽车网【xnyauto】派出报道小组全程跟踪报道峰会盛况。在15日“智能汽车与智能交通
2017年1月14日-15日,2017中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆举行,作为百人会的合作媒体,新能源汽车网【xnyauto】派出报道小组全程跟踪报道峰会盛况。在15日“智能汽车与智能交通暨无人驾驶汽车小镇论坛”主题峰会上,美国密歇根大学教授JamesSayer出席并发表演讲。
以下为JamesSayer演讲实录:
大家下午好,我非常荣幸今天能够来到这里。我今天要讲的内容主要是关于最新的一些发展,特别是网联以及无人驾驶汽车,特别是我在密歇根大学研究的进展,包括在密歇根州的一些进展。现在我们有不同的活动正在举行,这些活动都是在密歇根大学中进行的。
第一部分,我们有一个行动转换中心,这个中心实际上是管理MCT的。刚才有好多人提到了这个MCT,这个地方有很多活动。我觉得你们建的示范区恐怕像我们一样有很多活动在进行。另外,在这样的一个中心之中,我们有开放的AV,或者是开放的自动驾驶汽车。它主要是对于学生教育的功能,这些都是无人驾驶汽车的平台,学生可以在这里边做实验,边实验他们的新软件,或者一些传感技术,来看无人驾驶的系统性能如何。这是一个汽车,里面能乘12个人,这个车明年会在我们校园里跑。现在我们已经把它放在MCT当中了,这样一个汽车在全球的路面上都有相似的汽车在跑。
另外一个机构叫作交通研究学院,实际上我是交通研究院的院长,我们进行了一些安全的实验试点项目,这已经有4年的运行历史了,就是将网联汽车进行实验。我们对3000辆汽车进行了实验,和网联的基础设施进行连接。同时我们这个城市之中还有一小部分,有一些基础设施。一开始是一个很小的部分,现在整个社区之中都有这样的设施了,大概有70平方公里,这里面有网联汽车进行实验和运行。在我们交通研究院之中,美国交通部给刘教授建立了这样的一个交通研究中心,也是对自动化驾驶的研究中心。