国内|李想回应“车和家”融资,做小而美的纯电交通工具
由汽车之家创始人李想打造的电动汽车创业项目“车和家”,在成立至今短短10个月内,引来不少资本追捧。日前,车和家宣布获得7.8亿元A轮融资,累计融资已经超过25亿元。被李想定义
由汽车之家创始人李想打造的电动汽车创业项目“车和家”,在成立至今短短10个月内,引来不少资本追捧。日前,车和家宣布获得7.8亿元A轮融资,累计融资已经超过25亿元。
被李想定义为“标准的新生代汽车品牌”的车和家,到底要做什么?李想在接受记者采访时表示:“我们的目标就是打造小而美的电动交通工具。其中一款是小而美的SEV,另一款是功能较为强大的SUV,以满足90%的城市出行需求。”
SEV是一款纯电动小车,用来解决30公里半径的城市出行。该车将配备两块可拆卸的电池包,可以一手提一个,直接拿回家充电。如此,就摆脱了对充电桩的依赖,让电动车充电像手机充电一样方便。
另一款功能较为强大的SUV有两个版本:纯电动版和增程式混动版。前者用来解决100公里半径的城市出行,后者则可以用于长途出行。针对增程式混动版,李想称:“消费者在市区里可以纯电动行驶,跑到150到200公里,足以满足他的使用;当他需要跑长途的时候,我们的增程模式可以实现400到500公里续航。这样,累计续航里程可以达到600到700公里。”
与李想一样,易车公司CEO李斌创立的蔚来汽车也受到了业内极大关注。这两个造车项目,李想和李斌都有投资,但双方分工明确。李想表示:“李斌主导的蔚来汽车,打造提供高品质产品和服务的电动车品牌,与雷克萨斯、特斯拉较为接近。而车和家更像是本田模式,即通过两种不同类型的产品满足市场。我们两家有明显的分工和差异化。”