1. 智能电车网 > 电动汽车 >

美公布无线充电系统 速度比插电式充电快三倍

[摘要]据英国汽车杂志autocar4月18日报道,美国公布20千瓦的电动汽车无线充电系统,充电速度比插电式充电系统快三倍。据英国汽车杂志autocar4月18日报道,美国公布20千瓦的电动汽车无线

[摘要]据英国汽车杂志autocar4月18日报道,美国公布20千瓦的电动汽车无线充电系统,充电速度比插电式充电系统快三倍。

据英国汽车杂志autocar4月18日报道,美国公布20千瓦的电动汽车无线充电系统,充电速度比插电式充电系统快三倍。该系统有可能和插电式快速充电器的输出功率相当,并且对运动中的电动汽车也可充电。

2.jpg

这一系统由政府支持的美国橡树岭国家实验室(ornl)及其合作伙伴:丰田、思科、克莱姆森大学和evatran,经过三年时间联合研究而成。该团队的研究人员在演示当中,将一个单独的转换器系统整合到一个配有10千瓦时电池的丰田rav4电动汽车上为其进行充电。橡树岭国家实验室电力电子团队的负责人马杜·臣萨瓦里(madhuchinthavali)说:“我们正在为这一技术投入市场做准备。”

ornl人员表示,他们的下一个目标是将其发展成50千瓦的无线充电系统,并将其与插电式快速充电站的功率水平相匹配。无线充电系统可以为运动中的电动汽车充电,主要面向的是商用汽车而非乘用车。商用电动汽车在无线充电系统中获益最大,比如在专线上行驶和特定公交站台停车的公交车。无线充电系统装在地面上,在车辆行驶时能充电,同样在公交站台静止时也能充电。不过制约该系统广泛使用的瓶颈是高价。ornl表示,要将该系统装入路面的话,每英里要花费2百万美元。因此无线充电系统仍需较长时间获得广泛使用。

最快的充电站是特斯拉的超级充电站。可以传输120千瓦功率,半小时内充电80%,而最慢的3千瓦的三角插头充电器要花6到8小时才可以充满电。无线充电系统将在英国进行测试。政府承诺在2050年前减少80%的二氧化碳排放量。日产已计划为旗下车型配备无线充电系统。

本站转载文章仅代表原作者观点,图文版权归原作者所有;稿件内容仅为传递更多信息之目的,不代表本网站赞同其观点或证实其真实性,本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任,如稿件涉及版权问题,请我们联系删除或处理(712937677@qq.com)

联系我们

网站客服:点击这里给我发消息

邮件:8696553@qq.com

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息

分享到

0