1. 智能电车网 > 电动汽车 >

在德国组建秘密实验室,苹果是要造车还是做孵化器?

MotorTrend最新一期的杂志封面展示了一个他们猜测的苹果汽车的图片,这又一次将苹果汽车拉回了人们的视线。而根据德国媒体的最新报道,有可靠消息称,苹果正在柏林运营一个神秘的

MotorTrend最新一期的杂志封面展示了一个他们猜测的苹果汽车的图片,这又一次将苹果汽车拉回了人们的视线。而根据德国媒体的最新报道,有可靠消息称,苹果正在柏林运营一个神秘的设施,很可能是未来苹果汽车的研发实验室。

在德国组建秘密实验室,苹果是要造车还是做孵化器?

据称,目前有15-20人左右在该地工作,均是来自德国汽车行业各个环节的“年轻专家”,专业包括汽车工程、软硬件研发以及销售。不过,现在还并没有最终确凿的证据证明这就是苹果造车的基地,甚至一直流传的苹果造车计划“泰坦项目”也未最终得到确认。

如果苹果真的是打算自己全部承包下造车的任务,不仅仅是做软件开发的本行,还将包括汽车硬件制造的话,虽说听起来好像步子有些大,不过对于苹果这样的公司,传统车企们也不能掉以轻心。从地点来看,德国倒确实是一个有利于开发汽车制造的地方。但是德国本地的车企、工会甚至政客们能允许苹果就这么轻易地进入他们的地盘吗?况且,苹果的大本营加州相比之下更是高科技创新的中心,几百人的团队也有更强的人力资源。

如果这真是苹果要造车的工厂或者实验室的话,好像背后的理由有些牵强。这个实验室很可能更多的是苹果对于未来汽车研发想法的孵化器,讨论潜在的制造难点、相关法律规定以及后续销售问题,甚至是在当地向传统车企取经。

在德国组建秘密实验室,苹果是要造车还是做孵化器?

本站转载文章仅代表原作者观点,图文版权归原作者所有;稿件内容仅为传递更多信息之目的,不代表本网站赞同其观点或证实其真实性,本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任,如稿件涉及版权问题,请我们联系删除或处理(712937677@qq.com)

联系我们

网站客服:点击这里给我发消息

邮件:8696553@qq.com

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息

分享到

0