想象一下，某个夜晚，城市用电高峰，拉闸限电，而你打开挂在墙上的“大电池”，室内一片光明，甚至可以开着电动汽车出去兜个风。更酷的是这些电是免费的，因为你家的太阳能发电组或者风力发电组，白天用电冗余部分充进了大电池，晚上使用，完全独立于公共电网。

这是美国特斯拉公司（Tesla）设计Powerwall要达成的愿景。

Powerwall不是发电装置，更像是一块大电池。由于可以挂在墙壁上，在中国，它被称为“能源墙”。

从电池技术的本质来看，Powerwall并没有根本性突破。不过，它的电池管理、温度控制，以及电池跟外部电网的互动，值得借鉴。

如果Powerwall这块“电池”能接入到电网，好处是计算阶梯电价时，Powerwall可以在电费较低时段，预先存储一部分电能，而在电费较高时段使用，从而节省电费支出。如果你家屋顶上有太阳能，那就完全免费了，Powerwall负责从发电到用电中间的存储，甚至可以使普通家庭用户离开公共电网独立运行。

按特斯拉的CEO埃隆·马斯克的计划，新一代Powerwall储能电池将在七八月问世。这距离第一代Powerwall“降生”不到一年，他急于让Powerwall进入全球大部分家庭，成为家庭的“大电池”。

仅仅有不到30年产业化历史的锂电池技术，能否支撑起Powerwall未来的使命？特斯拉的解决方案，可否用于储能装置与大型新能源发电站的结合？这种由小电池组装成的储能系统，如何与公共电网跳好“二人转”？