日前，百度首席科学家吴恩达在接受国外媒体采访时透露，百度将很快在美国测试无人驾驶汽车，并希望在2018年前推出一款可商用的车型。

与此同时，百度负责该项目的部分高管还参加了美国参议院上午委员会召开的听证会，主要讨论消除自动驾驶汽车的监管障碍。吴恩达在证词中表示，希望政府在基础设施方面做出小小的改变，以适应无人驾驶汽车的发展。

吴恩达的建议包括，开发移动软件让自动驾驶汽车彼此通信，一些应用可以提供给建筑工人使用，工人可以向电脑驱动的汽车发送信号，告诉汽车如何绕过封闭的道路，还有一些应用可以为执法机构引导汽车车流提供帮助。

吴恩达认为，在某些方面AI已经足够好了，基础设施可以相应做出适度的改变。“在不久的将来，自动驾驶汽车也许会变得像人类驾驶的汽车一样好，但2年内不会实现。”

据介绍，百度无人驾驶车项目于2013年起步，由百度研究院主导研发，其技术核心是“百度汽车大脑”，包括高精度地图、定位、感知、智能决策与控制四大模块。2014年7月，百度首次对外证实启动“百度无人驾驶汽车”研发计划。

2015年12月10日，百度宣布，百度无人驾驶车国内首次实现城市、环路及高速道路混合路况下的全自动驾驶。百度公布的路测路线显示，百度无人驾驶车从位于北京中关村软件园的百度大厦附近出发，驶入G7京新高速公路，经五环路，抵达奥林匹克森林公园，并随后按原路线返回。百度无人驾驶车往返全程均实现自动驾驶，并实现了多次跟车减速、变道、超车、上下匝道、调头等复杂驾驶动作，完成了进入高速(汇入车流)到驶出高速(离开车流)的不同道路场景的切换。测试时最高速度达到100公里/小时。