亿欧网2月26日晚间消息，二手车C2B平台“车来车往”对外宣布已完成1800万美元A轮融资。 车来车往董事长兼CEO 谢磊对亿欧网表示， 由于资金未全部 到账，不便透露具体投资方。

车来车往 成立于2015年年底，临时总部位于北京市丰台区工商联大厦A座，前期 车来车往董事长兼CEO 谢磊通过自投2000万人民币从收藏圈转战二手车市场 。 车来车往采用C2B模式，通过线上线下针对C端卖车车主与B端车商建立信息共享、快速竞价的平台，通过抓住车源服务于车商再间接服务于C端用户。

（车云菌注：上图为宣传图片，并非创始人谢磊）

谢磊介绍说，A轮融资到账后将继续拓展二手车业务，并通过技术完善用户体验，通过建立过户代理、物流、汽车金融等服务体系，打通二手车全产业链条；另一方面则在全国2、3线城市开拓8-10家分公司；三是完善运营、技术团队、挖掘更优秀的人才加入车来车往；四是发力汽车金融服务业务。

截止日前，通过 “来拍车”平台月均成交量已达300辆左右，谢磊希望在2016年年中之前，月均成交量达1000辆左右，年底前月均成交量达1500-2000辆， 其预计到2016年年底金融业务完成30亿元交易规模 。

此前亿欧网对 谢磊进行过专访，作为一名 76年的大叔从收藏圈转战二手车市场，只为证明“价值” ，文中介绍到，谢磊出身于河北保定，17岁只身来到北京打拼，他希望未来的事业对下一代起到影响，让下一代认为其做的是有价值的事情，为孩子树立榜样，让老百姓认为是值得信任的事情。

对于为什么选择C2B模式来创业，谢磊曾对亿欧表示，对于B2B、B2C、C2C、C2B模式而言 ，其更倾向于C2B模式，一方面是拍卖模式是最为透明的方便；另一方面是最为快速；三是最为公平。而谢磊希望车来车往未来能成为二手车的C2P2C平台，可以是车商也可以是个人参与竞拍，而汽车金融、二手车物流、质保服务将是未来重要的延伸点。

目前车来车往的“来拍车”业务主要帮助车商提高拍车效率和交易速度，未来将开发toC端的产品，预计2016年年中正式上线。 谢磊曾对亿欧网表示，2016年的互联网+二手车市场竞争十分激烈，各家模式各有不同，车来车往采用的是C2B模式，这种模式可以让个人车主得到更大的利益。

本文作者郭广，亿欧网专栏作者；微信：guoguang104（添加时请注明“姓名-公司-职务”方便备注）；转载请注明作者姓名和“