在日前开幕的日内瓦车展上，现代汽车旗下IONIQ插电式混动版车型正式亮相。相比于之前发布的混动版车型，新车只是在细节上做了小幅调整，其最大亮点还是体现在动力方面。

现代IONIQ插电式混动版

在外观方面，IONIQ插电式混动版车型前脸采用了最新家族式设计，头灯轮廓犀利，与精致的进气隔栅连为一体，同时L型的日间行车灯也增添了车头的科技感。

新车侧面线条简洁流畅，车尾设计则主打运动元素。尾部造型采用类似于丰田普锐斯的风格，考虑到较小的后窗以及高位布置的后备箱上板，车内观察车后方的视野或将会受到一定程度的限制。新车后尾灯和后尾翼结合到了一起，造型比较新颖，保险杠采用了梯形设计。

动力方面，IONIQ插电式混动版车型搭载了1.6LGDI汽油发动机，与之匹配的电动机额定功率为45千瓦，而为电动机提供动力的锂离子电池组容量则达到8.9千瓦时。在纯电动模式下，满电续航力为50公里，二氧化碳排放量仅32克/每公里。