5月份，美国电动汽车市场彻底摆脱了传统的冬季低迷期，销量水平重返一万辆水平之上，达到11540辆。在五月至八月的几个月里，电动汽车销售通常是一年中最强劲的时段。

热卖车

当月，在美国乃至全世界最畅销的电动汽车日产聆风(LEAF)交付了2104辆，今年前五个月累计销售7742辆，自2010年12月在美国上市的总交付量已经超过8万辆。亚特兰大地区的消费者因为佐治亚州5000美元的退税纷纷抢购，提振聆风销量较前月大增。

第一代2015款雪佛兰沃蓝达(Volt)在底特律哈姆特拉米克工厂现已停产，全新的2016款车型很快将批量投产。尽管如此，上个月沃蓝达的销量却大幅增长至1618辆，这是去年8月以来的最佳月度销售水平。今年前五个月的累计销量达到4397辆，在上市四年半的时间里，共售出77754辆。

与往常一样，特斯拉汽车公司拒绝公布其月度销售或市场打破了季度全球交付数量。不能简单把其季度财报除以3来获得月度数据，只能从特斯拉在北美和世界其它地区的交付情况预估。五月，特斯拉接受并交付了大量北美地区的P85D、85D和70Ds(大多是85D)的订单。越来越多的需求和最终的交付来自美国，归因于新的内饰。而欧洲和世界其他地区的交付情况看似已经稳定。预估特斯拉在美国交付了2400辆ModelS，世界其他地区市场预计交付超过800辆。

包括纯电动和增程版在内的宝马i3，当月销量仍然没有回到1000辆以上的水平，仅交付818辆，但是比四月的406辆好得多。今年前五个月的累计销量为3906辆，自去年五月在美国上市以来，还差3辆就将跨越10000辆大关。

另一款德国电动掀背车，大众e-Golf当月大卖410辆，这是自去年十月开始在美国销售以来最好的单月成绩，今年1-5月累计销售1225辆。

奔驰B级电动版与大众e-Golf和宝马i3的车身尺寸类似，但是价格却更高，当月售出278辆，今年前5个月累计销售930辆。SmartElectricDrive当月交付102辆，比去年同期有所下降，今年前5个月这款双座微型电动车已销售或出租930辆。

在加州的ZEV“合规车”中，菲亚特500e从不报告月度销售数据，几乎就是另一个特斯拉。5月从申请退税的数据分析，预估菲亚特500e卖出420辆。