经历了起步阶段的犹豫后，在激励和补贴政策的驱动下，德国民众对电动汽车的接收程度越来越高。为提高消费者对电动汽车的兴趣，更好了推进电动汽车发展，德国扩大了电动汽车补贴范畴，补贴项目延伸至电动汽车充电网络的建设。

2014款梅塞德斯-奔驰B级电动汽车

2015款大众e-Golf电动汽车

宝马i3电动汽车

截止目前，德国马路上大约有24000辆电动汽车在飞驰，德国政府计划2020年将有100万电动汽车在马路上飞驰，现实距离目标还有很长一段路要走。为此，政府希望通过扩建充电基础设施，吸引更多的买家。据了解，德国目前有400个直流充电快站,4800个二级充电站，下一步，期望通过与高速公路运营商合作，从现在开始至2017年，在高速公路旁筹建400座充电站。

同时，在扩建电动汽车充电设施的同时，新产生的电力需求的四分之一将使用可再生能源发电来满足。这些可再生能源包括：太阳能、风能、沼气,水电等。