媒体通过对奔驰、宝马、大众、丰田等在内的九家世界知名车企的新能源规划梳理，分析了解全球新能源汽车未来发展格局。

3月30日，汽车预言家获悉，韩国现代集团宣布研发该公司首款电动车专属的车用平台（carplatform）。以便寻求多个长距离行驶车型，追赶特斯拉这样的公司。

其实，联系之前的报道不难发现，现代集团长期以来一直看重燃料电池市场，而这次突然宣布研发纯电动汽车平台，这让外界看来确实显得有些突兀。现代集团在当下推出新能源规划，看似突兀其实对比其他车企来看已经有些“落后”。

众所周知，发展新能源汽车不仅在中国市场成为大趋势，即便放眼全球也成不可逆转之势。各国车企早已把发展新能源列入自己企业的既定战略。

汽车预言家通过对包括奔驰、宝马、大众、丰田等在内的九家世界知名车企的新能源规划梳理，可以看出车企对新能源汽车重视可谓前所未有，这些规划中大部分将2020年或2025年定为新能源规划“关键年”。

奔驰：2025年之前推出10款电动汽车

销量方面：2025年会推出10款电动车型，销量将会占据奔驰整体销量的15%-25%左右。

产品布局：随着EQ亮相，作为梅赛德斯-奔驰未来电动车领域的子品牌。在EQ子品牌下，预计到2025年会推出10款车型。为了达到目标，将投资增加最多100亿欧元（约110亿美元）用来开发新能源汽车。在戴姆勒计划开发的这10种车型中，有三种将归于Smart品牌车型中，并表示这些汽车的单次充电续航最高可达到700公里。