近日，电动汽车资源网获悉，《宁波市电动汽车充电基础设施建设实施方案》提出，到2020年全市目标建成电动汽车集中式充换电站不少于110座，分散式充电桩不少于41800个，具备满足5万辆电动汽车充电需求的能力。城区公共充电服务半径小于0.9公里;在全市的高速公路服务区实现全覆盖。送审稿全文如下：

宁波市电动汽车充电基础设施建设实施方案（送审稿）

电动汽车充电基础设施是新型的城市基础设施。大力推进充电基础设施建设,是新能源汽车推广应用的重要保障,也是提高公共服务水平的迫切需求。根据国务院办公厅《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(国办发〔2015〕73号),国家发改委等四部门《关于印发〈电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)〉的通知》(发改能源〔2015〕1454号)、《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》(发改能源〔2016〕1611号),住建部《关于加强城市电动汽车充电设施规划建设工作的通知》(建规〔2015〕199号),以及省政府办公厅《关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见》(浙政办发〔2016〕127号)等文件精神,现就我市电动汽车充电基础设施建设管理工作,制定以下实施方案。

一、总体要求

(一)指导思想

坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,贯彻国务院、省政府关于电动汽车推广应用和加快充电基础设施建设的决策部署,以建设“美丽宁波”、提升城市环境质量和市民生活品质为目标,充分发挥市场机制的主导作用,按照“车桩相宜、适度超前、智能高效”的要求,分类有序推进电动汽车充电基础设施建设,保障和促进电动汽车产业健康快速发展。

本实施方案所称的充电基础设施是指为新能源电动汽车(含电动客车、乘用车、专用车,超级电容公交车等,下同)提供电能补给的各类充电设施,包括充电设施桩体、充电臂,配套的变压装置和联接电缆、电缆管沟等。