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解码百人会|李书福:用蓝色吉利行动 应对新能源汽车后补贴时代

新能源汽车网【xnyauto】讯:2017年1月14日-15日,2017中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆举行。会上,浙江吉利控股集团董事长李书福发表演讲。</p

新能源汽车网【xnyauto】讯:2017年1月14日-15日,2017中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆举行。会上,浙江吉利控股集团董事长李书福发表演讲。

解码百人会|李书福:用蓝色吉利行动 应对新能源汽车后补贴时代

以下为李书福演讲实录:

尊敬的陈主任,各位同行,女士们,先生们,很高兴有这个机会向大家汇报。电动汽车补贴很快就没有了,接下来怎么办,所以我想到一个问题就是后补贴时代中国电动汽车怎么发展。

首先我同意刚才传福同志的设想,没有补贴了以后购置税还得要减免,其他相关政策配套还得要上来,不要把好不容易建立起来的电动汽车发展的氛围破坏掉。

看上去这个题目那么多,其实很简单的,最多十分钟就讲完了。

吉利有一个计划叫"蓝色吉利行动",我们想到2020年90%的车子都是新能源的,其中65%是插电和混动、35%是纯电动的,这是我们的规划,一定会争取做的。

为什么要搞电动汽车?电动汽车的发展必须是建立在市场现实的基础之上,就是有理想,但是还得要建立在市场现实的基础之上,现在国家拿那么多钱来补,这是不可持续的,最终还是要建立在这三个方面:第一,就是购车成本和使用成本,刚才大家发言都已经讲的很清楚了。第二,用户的体验以及使用的环境。第三,国家的政策,还有社会主流指引。社会主流指引指的是大家都支持节能减排,对环境有好处的,这是一个主旋律,大家要认同,不断的形成一种氛围,使使用新能源汽车的这些用户感到自豪,这个很重要。

成本,大家都猜想了,新能源汽车和传统汽车现在来讲,新能源汽车的成本高,传统汽车的成本低。但是随着环境要求的不断提高,传统汽车成本在不断提高,现在是"欧洲6号",接下来是"欧洲7号"标准,发动机越来越复杂,成本越来越高,而电动汽车由于量不断增加以后,所以电池、电控、电机相关配套各个成本都会降下来,所以总有一天电动汽车会比传统汽车便宜,所以这种情况下电动汽车自然就发展起来了。当然哪一天不知道,这都是我们猜的,大致是这样。

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