【文|电动汽车资源网孙玉瑞】2016年12月30日，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委联合发布《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2017年新能源汽车补贴门槛提高且补贴金额大幅退坡。预计2017年新能源汽车核心零部件市场供需关系将反转，三电厂商竞争激烈程度将显著增强。电机控制器企业是如何看待2017年市场发展的？他们又将采取哪些措施应对竞争挑战呢？

在广东深圳，有一家企业因在国内率先推出电机电控变速箱一体化动力总成而颇受关注，它就是深圳市依思普林科技有限公司（下称“依思普林”）。近日，电动汽车资源网记者就前述问题采访依思普林公司总经理张杰夫、销售总监邓海明，倾听身处新能源汽车电机控制器发展一线的行业人士观点和声音。

深圳市依思普林科技有限公司总经理张杰夫

一体化动力总成是趋势，新能源乘用车是主战场

张杰夫认为，未来电动汽车的发展方向将变成三大块：（1）电池部分；（2）动力总成部分；（3）电源部分。随着新能源汽车补贴后时代的来临，一体化动力总成将成为新能源汽车发展的必然趋势。

张杰夫表示，预计2017年新能源汽车行业竞争将进入白热化状态，其中主战场在新能源乘用车。根据上述判断，2017年依思普林将完善产业布局，推出新能源乘用车动力总成，与主机厂特别是乘用车厂形成紧密合作关系。