迈入2017年之际，回首2016年不免感慨万千。《童济仁汽车评论》在此推出《回首2016》系列栏目，与大家一同回味时间年轮刚刚划过的那一页。

尽管中国新能源汽车市场是全球最大的市场，但由于行业发展历史短，仍然存在很多问题。2016年，张翔博士实地考察了32座城市，特在此与众读者分享。

独立汽车咨询顾问丨张翔博士

2014年是中国新能源汽车商业化元年，经过三年的发展，到2016年底，中国新能源汽车保有量将达到100万辆。由于中国政府的政策与日本、美国、欧洲有很大的不同，导致国内新能源汽车的市场格局也完全不一样。

深圳的比亚迪电动汽车▐

▎南辕北辙——北上广深新能源汽车市场各不相同

目前中国新能源汽车的销量主要集中在一线城市。据2015年市场数据统计，上海、北京、深圳、天津、广州、杭州6个城市新能源汽车销量占据全国的70%市场份额。众所周知，新能源汽车的动力电池对气温很敏感，低温会导致整车续驶里程衰减严重。

但是目前中国新能源汽车市场的布局是：气温寒冷的北京的纯电动汽车BEV保有量最大，主要车型包括北汽新能源、比亚迪、知豆、宝马i3、特斯拉。温度适中的上海的插电式混合动力汽车PHEV保有量最大，主要车型包括荣威550、比亚迪秦和唐。温暖的广东的混合动力汽车HEV保有量最大。