纯电动车补贴降低20%的消息直接影响着习大大心里的“群众”，补贴降低就意味着“群众们”可能将花费更多的钱买车，国家政策推出后厂家仍没有一个明确的对策出来，现在大多数经销商都处于一种观望状态，也有部分经销商延续现有模式进行销售。

要想保持销售量的平衡，生产厂家或许会降低车辆的价格，填补这20%的差价以维持目前的车辆销售价格，让消费者保持购买欲望。总得来说，就是新能源汽车2017年是否涨价并不一定，但肯定不会降价，因此保险起见有刚性需求的准车主，可以在近期下手了。下面介绍10款热销车型，看看在新政策下的补贴价格究竟能到多少。

补贴详细标准请参考：

四部委公布新能源汽车2017-2018补贴政策，纯电动乘用车最高补贴4.4万元

http://www.d1ev.com/48106.html

1、吉利帝豪EV

指导售价(万元)：22.88-24.98

最高车速(km/h)：140

续航里程(km)：253

能量密度(kW/kg)：112.50

新国补/地补(万元)：4.4/2.2

帝豪EV造型延续了家族年轻时尚动感的风格，细节上增加了时尚环保的色彩，中规中矩的外观赢得了众多“群众”的喜爱。

内饰以黑色为主，加入了与外观相呼应的靛蓝色彩，更显时尚运动感。配备真皮多功能方向盘、电子挡杆、EPB电子驻车按钮、7寸炫彩智行组合仪表等装置，科技感强烈。

动力上采用三元锂电芯，蓄电量为45.3千瓦时，综合工况续驶里程253公里，搭载的永磁同步电机，最大功率为95千瓦，扭矩240牛·米，0-100公里/小时加速9.9秒。

2、比亚迪秦EV300

指导售价(万元)：25.98-30.98

最高车速(km/h)：150

续航里程(km)：300

能量密度(kW/kg：97.17

新国补/地补(万元)：4.4/2.2

比亚迪秦EV300外观犀利，前脸造型的原创度很高，并且做工很细腻、质感较强、容易被接受，而车尾部造型则不是那么平易近人，有些超前。

内饰做工比较上档次，比亚迪秦EV300搭载了主副驾座椅通风加热、三项记忆联动系统、原厂行车记录仪、360°全景影像系统、云服务、遥控驾驶等功能配置，为驾乘者带来车联网时代智能化享受。

秦EV300采用了磷酸铁锂电池，容量为47.5kWh，动力电池载电量达到47.5kWh，综合工况续航里程为300km，60km/h等速续航里程为350km，0～100km/h加速时间为7.9秒,最大功率160kW，最大扭矩为

3、北汽EU260

指导售价(万元)：23.99-25.69

最高车速(km/h)：140

续航里程(km)：260

能量密度(kW/kg)：97.4

新国补/地补(万元)：4.4/2.2

北汽新能源EU260是基于绅宝D50打造的电动车型，造型保留了欧式设计，前脸大气规整，前大灯完美车型贴合，流线感好，卤素光源+透镜组合较显档次，相比较而言，外观造型相对保守，如果运动感与颜色搭配再时尚些，好感会增加不少。

内部配备了真皮座椅、9寸中控显示屏、胎压监测、驻车雷达、一键式启动、搭配真皮多功能方向盘等车型配置，黑色和浅灰色的整体色调搭配呈现运动，且不失家庭生活氛围。

北汽EU260搭载的永磁同步电机功率为100千瓦，电动机扭矩为260牛·米。其最高车速可达到140公里/每小时，0-100公里/每小时加速时间不到9秒，综合工况续航里程为260公里。

4、北汽EV200

指导售价(万元)：23.99-25.69

最高车速(km/h)：125

续航里程(km)：200

能量密度(kW/kg)：103.09

新国补/地补(万元)：3.6/1.8

相对和谐的外观造型第一眼绝不是很惊艳的感觉，但耐看、精致度高，绝对说不出它的缺点，毕竟每个人的审美都有不同的角度与层面，总体被认可就是好的外观。

EV200配置丰富，特别是配备了显示清晰8英寸中控屏幕，而大尺寸液晶仪表盘，信息显示十分全面。超细粉尘过滤的空气洁净系统，高效过滤PM2.5空调滤芯，5分钟内可过滤车内80%-90%的PM2.5悬浮颗粒和气体污染物，最大程度达到车内空气清洁。

北汽EV200搭载永磁同步电机，最大扭矩为102/180牛·米，0-50km/h加速时间为5.3秒，最高车速为125km/h。