新能源汽车网[xnyauto]讯，2016年，转型的浪花不断拍打着汽车产业，已经到了大浪淘沙的时候。特别是在新能源汽车领域，传统车企不断改革出新，新企业、新品牌不断出现，互联网公司也在不断涌入新能源汽车产业。

回顾这一年，阿里巴巴与上汽深度合作、董明珠个人投资珠海银隆续"造车梦"、蔚来汽车发布首款电动超跑……都体现着新能源产业不断扩大的市场份额和初步形成的产业链。据乘联会的数据统计，2016年1-11月，新能源乘用车销量同比增长102%，其中纯电驱动汽车销量同比增长145%，涨幅最为明显。

"在这一年，新能源汽车特别是纯电动汽车，它的技术方向在国际上取得了高度认同，这是具有历史性的。"中国电动汽车百人会理事长陈清泰在日前召开的中国电动汽车百人会论坛（2017）新闻发布会上这样表示。

将电动汽车确定为战略性产业是正确决策

我国把电动汽车作为新的增长点和重点培育的新兴产业，给予了最大的支持力度。但不仅我国这样做，越来越多的国家都大大提升了电动汽车的地位，很多巨型公司正高调进入。有媒体报道，从2025年开始，挪威和荷兰将停止销售燃油汽车；而美国总统奥巴马也曾表示，美国汽车的发展方向，就是要发展插电式电动车。

陈清泰表示，各个国家对电动汽车的发展趋势都高度认同，对中国来说非常重要，说明我国把握的方向是正确的，也更坚定了发展电动汽车的信心。事实证明，虽然今年是政策调整的一年，但越来越多的车企，例如广汽、上汽、吉利等，都将电动汽车作为企业的发展战略。对此，陈清泰认为，电动汽车的技术突破和产业化进程可能会超过原来的预期。

陈清泰曾在百人会第五期研究报告中指出，随着人类科技不断发展，手机之后威力更大的移动终端就是电动汽车，它会对国家信息化、智能化产生重大影响。电动汽车是智能电网、智能交通、智慧城市的核心载体。因此，电动汽车不是"孤岛"，它的辐射力、影响力和带动力，将会深刻影响技术和经济的发展，改变人们的生活方式。可以说，电动汽车是朝阳产业。