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插电混动荣威eRX5试驾节能环保更享补贴送牌

荣威RX5自7月上市以来已经拥有累计7万余辆的销量,可谓名符其实的爆款车型,上汽利用已经成熟的SSA+架构平台顺势推出RX5的插电混动版本eRX5不但为RX5又添了一把火,也在混动SUV领域投下

荣威RX5自7月上市以来已经拥有累计7万余辆的销量,可谓名符其实的爆款车型,上汽利用已经成熟的SSA+架构平台顺势推出RX5的插电混动版本eRX5不但为RX5又添了一把火,也在混动SUV领域投下了一颗重磅炸弹。就混动技术层面,单是官方发布的一组数据就令人难以置信:纯电续航里程60km、综合续航里程达到650km、百公里油耗仅为1.6L……,对于北、上、广一线的消费者而言,送新能源牌照也是最具杀伤力的诱惑。

插电混动版本eRX5试驾.jpg

●外观:新能源专属设计更科幻 荣威eRX5在外观方面和荣威RX5一样采用“律动设计”全新一代荣威品牌设计理念设计理念,拥有许多新能源专属设计语言,一体化大格栅更具冲击力、识别性和科技感,拥有独特的新能源标识,各种专属特征设计让人们可以很清晰的在街道上分辨出eRX5和RX5,并且新增金属感很强的新能源专属色——银叶金。

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