对欧盟来说，在推广电动车发展的同时，确实需要改善电力的能源结构。

在欧盟国家，2019年之前，你可能会看到每一处新建或新装修住房里都会配有电动汽车充电设施。

近日，一则来自英国《卫报》的消息，指出欧盟正在酝酿出台这样一项关于推广电动汽车的新方案。

除了对新修住房的电动车充电设施建设提出要求，这项计划于今年年底发布的草案还规定，在2023年前，欧盟范围内所有新建建筑所配置的停车位中，还需要对其中10%的停车位完成充电设施配置。

在政府巨额补贴的刺激下，过去六年，包括全电动汽车及混合动力汽车在内的新能源汽车的销量大幅增长，但截至去年，欧洲电动乘用车数量仅占乘用车总数的0.15%。

若这项推广电动汽车的新草案能如期发布，欧盟便可以通过各个环节上的充电设施配置标准在全欧范围内打造稳固的充电基础设施网络，为民众提供充电便捷，并消除新能源汽车使用者的里程忧虑，从而进一步提高新能源汽车的市场接纳程度。

欧盟的这项新提议也得到了不少车企的积极回应。雷诺电动汽车销售以及市场主管纪尧姆贝尔蒂尔（GuillaumeBerthier）日前在接受媒体采访时表示，“这种市场激励方式不仅仅是积极主动的，而且，要在近期实现电动汽车的大规模推广，这种行政激励措施是必要的。而且，当你居住在城市公寓楼房里，如何给爱车充电是一个非常重要的问题，而法案提前解决了这个问题。”