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工信部四大举措推动绿色设计 促汽车业创新发展

[摘要]2016中国汽车生态设计国际论坛于28、29日在京召开,工业和信息化部节能与综合利用司副司长杨铁生认为,汽车工业创新绿色发展需要全面推广绿色制造,更需要构建中国绿色制造

[摘要]2016中国汽车生态设计国际论坛于28、29日在京召开,工业和信息化部节能与综合利用司副司长杨铁生认为,汽车工业创新绿色发展需要全面推广绿色制造,更需要构建中国绿色制造体系。

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2016中国汽车生态设计国际论坛于28、29日在京召开,工业和信息化部节能与综合利用司副司长杨铁生认为,汽车工业创新绿色发展需要全面推广绿色制造,更需要构建中国绿色制造体系。

加速绿色技术应用积极构建绿色制造体系

十八届五中全会提出创新、协调、绿色、开放、共享的五大发展理念。将绿色发展作为“十三五”,乃至更长时期中国经济社会发展的一个基本理念。绿色低碳循环发展是当今时代科技革命和产业变革的方向,是具有前途的发展领域。推进绿色发展将促进发展模式向创新发展和绿色发展双轮驱动的模式转变。能源利用向高效绿色安全转型,绿色技术将加速扩散和应用,从而推动绿色制造业和绿色服务业的兴起。

改革开放三十多年,中国工业取得了长足进步,保持了较高的增长速度。“十二五”期间,工业增加值年均增长7.8%,为中国乃至全球经济的稳定和发展做出了巨大的贡献。但从整体上看,中国工业发展仍未摆脱高投入、高消耗、高排放的问题。

能耗和资源消耗与污染排放仍然是工业面临的一个重大问题,工业能耗占全社会总能耗的70%以上,二氧化硫、氮氧化物和烟粉尘排放分别占全国的90%、70%和85%,特别是重金属、挥发性有机物等非常规的污染物排放,90%以上都是来自于工业。制造业是国民经济的基础,是保持经济增长的关键领域,大家知道,像欧美的再工业化和制造业回归,它都是看中了制造业本身对保持经济稳定增长的重要因素。在全球范围内,一是工业化国家致力于下一轮的工业革命和产业变革。二是越来越多的发展中国家已经进入了工业化进程,这些都对全球环境带来了巨大的挑战。在中国,工业绿色发展水平直接影响着从制造业大国向制造业强国转变,也决定着中国的生态文明建设的成效。

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