[摘要]6月15日，“dtb国产车数据积分联盟”在北京正式成立。这也是国家相关部门明确表态“新能源汽车补贴政策将逐步退出”市场后，业内民营企业探索如何用“互联网+”方式促进新能源汽车发展的一次大胆尝试。

6月15日，“dtb国产车数据积分联盟”在北京正式成立。这也是国家相关部门明确表态“新能源汽车补贴政策将逐步退出”市场后，业内民营企业探索如何用“互联网+”方式促进新能源汽车发展的一次大胆尝试。

据介绍，该联盟由来自全国各地的五家汽车市场服务公司和北京绿创公益基金会共同发起；由技术合作方北京睦合达信息技术股份有限公司、深圳前海点通宝积分管理中心有限公司、及北京万得嘉瑞汽车技术有限公司共同参与。

dtb联盟(datatobusiness)未来将致力于探索以数据分析为支撑，以积分为量化手段，以公益性补贴为激励，对国产汽车提供“数据+碳积分”升级补贴的方案，为政府相关部门提供市场案例，助力汽车行业供给侧改革。

联盟发起方之一，北京蓝天海科清洁能源技术有限公司总经理程英伟介绍，2015年，中国新能源汽车产销突破30万辆。而截至2015年底，我国新能源汽车历史累计产销近50万辆，已成为全球最大的新能源汽车市场。然而，国产汽车行业一直面临着品牌竞争力短缺、严重依靠价格血拼、依赖国家财政补贴红利的困境。随着国家财政部、工信委等相关部门明确表态“财政退出”，车企如何在“政策空窗期”逆势上扬，成为众多企业家思考的焦点。

在参考学习了国际上比较成熟的“碳排放积分管理方式”，尤其是美国加利福尼亚州空气资源委员会(carb)的相关法案之后。dtb联盟成立前夕，通过不断整合，吸引了汽车大数据行业的五种功能性企业，打通了汽车市场服务商、公益基金会、智能硬件提供商、积分管理平台、数据互联互通平台，将为国产车企业推出包含了5大方面的一站式服务。