[摘要]在新能源汽车方面，东风汽车方面表示，到2020年，东风在新能源汽车市场的占有率要达到15%~18%，销量目标要达到30万辆。

在今年的北京车展期间，东风汽车正式对外公布了“十三五”期间的战略规划。

在新能源汽车方面，东风汽车方面表示，到2020年，东风在新能源汽车市场的占有率要达到15%~18%，销量目标要达到30万辆。

为此，在北京车展上，东风一口气亮相了7款新能源汽车，其中包括东风风神新a60-ev、东风风神ax7-phev、东风风行s500-ev等，充分显示出东风欲抢占自主新能源汽车市场的决心。

事实上，在纯电动技术研发领域，东风可谓是自主品牌中的先行者，但在近几年的新能源浪潮下却鲜有作为。

业内有分析认为，在众多自主品牌加码新能源市场的大背景下，东风欲破当前的市场僵局，面对的挑战可想而知。

错失的机会

其实，东风是国内最早从事电动汽车研发的企业之一，在技术积累上并不落后于其他自主企业。

东风方面曾公开表示，公司先后开发了混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等一系列新能源产品，积累了电池、电机、控制器等核心技术，申请相关专利达370余项。

但在近几年的新能源浪潮中，东风并未能把握住最佳机遇，推出适合市场的产品，以至于东风纯电动车产品几乎被市场所遗忘。

公开资料显示，1999年，东风就研发出了国内第一台纯电动轿车。直至2015年3月，东风公司自主生产的纯电动轿车东风风神e30l，才正式交付武汉电动汽车示范运营有限公司，这也是东风旗下首款自主纯电动轿车产品。