这是一篇关于两轮摩托车和电动车的分析文章，不针对任何行业，仅作分析，欢迎拍砖。

摩托车在中国的发展到目前为止早已格局伏定，据不完全统计，截止2015年年底，全国摩托车保有量超过9000万辆。

豪爵、五羊-本田、宗申、新大洲本田等企业牢牢占据了摩托车的高位。电动车则以爱玛、雅迪、绿源、新日等为首逐渐形成了梯队，市场保有量现已突破2.2亿辆。

近日，随着深圳的禁摩限电行动持续发酵，广州、北京，乃至杭州等地对于禁摩限电纷纷响应，一时间，广大人民群众对于禁摩限电产生了巨大热议，网络媒体也进行了各种深入分析和跟踪报道。摩托车电动车在解决广大人民群众出行方面起到了巨大作用，在当今中国城市交通异常拥堵的情况下，摩托车电动车缓解了很大一部分城市交通压力。深圳市的一刀切方式也使得广大摩托车电动车消费者产生的强烈反对意见，加之深圳等地的暴力执法，关于摩托车电动车的路权之争似乎也越演越烈。