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政策促进充电桩建设,上海终端依旧火热

[摘要]市场依旧火热,《暂行规定》助新能源更快成长。受政策的影响,7月份的销售较6月份小幅下滑,但市场依旧火热。7月新政策给沪市新能源市场理性降温。我们于近期走访了上海地区的

[摘要]市场依旧火热,《暂行规定》助新能源更快成长。受政策的影响,7月份的销售较6月份小幅下滑,但市场依旧火热。

7月新政策给沪市新能源市场理性降温。我们于近期走访了上海地区的北汽新能源和比亚迪等品牌的4s店,调研上海地区新能源汽车的市场销售情况。7月上海市新能源汽车的政策主要有两方面变化:一方面浦东新区鼓励新能源汽车消费补贴政策(2万补贴)于6月底到期截止;另一方面是《上海市电动汽车充电基础设施建设管理暂行规定》于7月1号起实施,规定要求私人用户必须安装好充电桩后才能获得免费牌照;如果不能安装充电桩,则不能办理上牌。

市场依旧火热,《暂行规定》助新能源更快成长。受政策的影响,7月份的销售较6月份小幅下滑,但市场依旧火热。《暂行规定》虽然短时间内影响新能源汽车的销量,但是促进了充电桩的建设,能有效解决新能源汽车充电难问题,长期有利于新能源汽车的成长。在享受补贴方面,除国家和地方政府的补贴外,没有任何的促销优惠。

主要在售车型及销售情况

【北汽新能源】1、在售车型主要是纯电动两厢ev160和ev200两个系列,每一系列又高低配之分。4款车型均享受国家补贴、上海市补贴和厂家补贴约9万元,ev160补贴完售价为8.48-9.69万元,ev200补贴完售价为11.69-13.69万元。2、所有车型可以3天内提车。3、7月份销售略有下滑,但市场依然火热。

【比亚迪】1、在售车型仅为插电式混合动力秦高配版,唐接受预定。比亚迪秦纯电动续航里程为70km,享受国家补贴3.15万元和上海市补贴3万元,补贴完售价为15.83万元。比亚迪唐纯电动续航里程为80km,享受国家补贴3.15万元和上海市补贴3万元,补贴完售价为21.83万元。2、比亚迪秦可10天内提车,唐暂无现车,需等上海市补贴下来。3、秦单店每月销量约在100辆,目前唐预订已经达到700多辆,年前有可能消化预定订单。

充电与相关服务

1、均为购车赠送充电桩,并免费安装。

2、北汽新能源汽车4s店提供免费充电服务,并可以通过手机app在线查看公共充电桩;比亚迪4s店不提供4s店免费充电服务,但是电池电芯终身保修。

投资机会分析

新能源汽车的投资机会主要集中在三大方面:第一,新能源公交先行,推荐新能源客车宇通客车、金龙汽车及新能源客车空调配套商松芝股份;第二,新能源乘用车空间大,运营租赁模式有望解决现存痛点,推荐江淮汽车,建议关注纳川股份、科泰电源;第三,优质零部件厂商及电池、电机、电控及充电桩龙头,推荐均胜电子、万向钱潮,建议关注沧州明珠、大洋电机、杉杉股份等。

风险提示

政策落地情况不及预期,商业模式创新带来的市场开发进度不及预期。

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