日前，各大媒体争相报道的一则"宝马i3将进入北京新能源车型目录中"的消息在汽车圈炸开了锅，报道称宝马i3在北京将享受到与国产电动汽车相同的补贴和摇号政策。一旦申报成功，进口电动车将有望享受到单独摇号政策，并可以获得相关新能源补贴。

虽然只是猜想，还没有最终定论，但该消息却撩起了人们对于北京是否放开新能源汽车目录的浓烈好奇心。不管官方如何决策，如果进口电动车真能享受到与国产电动车同等待遇的话，你是不是已经心动了呢？那目前都有哪些进口电动车可供选择呢？如果能获得北京地方补贴的话，那这些车型能补贴多少呢？

宝马i3

指导价：44.98-51.68万

这次事件的主角当仁不让成为大家关注的焦点，宝马i3去年正式上市，售价44.98-51.68万元，但由于是进口车，所以一直未列入国家的新能源汽车补贴目录中，所以没办法获得国家和地方的补贴，不过在上海可以享受到免费牌照这一优待措施。

宝马i3最大续航里程160公里，如果能进入北京新能源车型目录的话，可以获得4.5万元的补贴，并能进入新能源汽车专属摇号池获得牌照。该车续航里程与国内的启辰晨风电动车相当，但后者不仅可以享受国家的补贴，还可以获得各个地方的补贴及其他优惠政策。

宝马为i3配备了19千瓦时的锂离子电池组，电动机采用了宝马eDrive技术，带有集成功率电子装置的混合动力同步机、充电器和用于动能回收的发电机功能，最大输出功率达到了125千瓦，最大扭矩达到了250牛米；其中动能最大能够回收50千瓦。而增程版还配备了一个0.647L的直列双缸汽油发动机，最大输出功率达到了28kW/5000rpm、峰值扭矩达到了56Nm/4500rpm；变速箱类型为自动变速箱，拥有单级，带有固定传动比。官方公布的普通版车型0-100公里/小时的加速为7.2秒，而i3增程版车型为7.9秒；最高行驶速度被电子限制在150公里/小时。

特斯拉ModelS

指导价：68.50-95.30万

作为电动豪车的代表，特斯拉一直被誉为汽车界的"苹果"，其超长的续航里程以及17寸液晶显示屏使该车最大的亮点。特斯拉ModelS售价68.50-95.30万元，目前国内在售的ModelS共四款车型，包括全轮驱动的70D、后轮驱动的85、全轮驱动的85D以及最新上市的全轮驱动的P85D，最大续航里程可达502公里，百公里加速最短仅需3.3秒。

如果特斯拉ModelS能进入北京新能源车型目录的话，该车可以获得5.4万元的补贴，并能进入新能源汽车专属摇号池获得牌照。目前，特斯拉ModelS可以享受上海市给予的新能源汽车牌照。

大众electricup!

指导价：26.88万

大众electricup!去年在国内上市，售价26.88万元。该车续航里程与宝马i3一样可达160公里，如果进入北京新能源车型目录的话，大众electricup!可以获得4.5万元的补贴。

大众electricup!搭载的是一台最大输出功率为82马力的电动机，其峰值扭矩为210牛・米。该车搭载的电池组容量为18.7千瓦时，满电状态下这款车续航里程达到160km。此外据我们了解，大众electricup!采用快速充电模式时仅需30分钟便可将电池电量充至80%。

smartfortwo 

指导价：20.5万元

smartfortwoElectricDrive纯电动车小巧可爱，非常适合穿梭于拥挤的车水马龙中，该车售价20.5万元，作为一款小车来说，虽然价格着实很贵，但造车精湛的德国人对于车辆的品质还是值得我们一试。

smartfortwoElectricDrive续航里程为145公里，续航里程略小于宝马i3和大众electricup!，所以如果该车能进入北京新能源车型目录的话，可以获得3.15万元的补贴。

smartfortwoElectricDrive目前在国内只有一种充电方案（220V，16A），也就是使用家用电源就可以，充电时间大约6-7个小时。也就是说，在有条件情况下，充一晚上，第二天正好开车上班。

在较为理想的情况下，smartfortwoElectricDrive能够提供145公里的续航里程，不过，外加上空调、音响、灯光等一些用电设备，再留点余量，基本可以按100公里续航计算。100公里应对大多数上下班情况足够了，如果临时有什么事情要开车去哪，这可必须得掂量掂量续航里程了，一定要考虑到能不能回得来。