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国产版上市54.68万起售,奥迪e-tron究竟值不值?

2018年9月,奥迪品牌首款纯电车型e-tron正式发布,相比奔驰和宝马等竞争对手,在进军电动化的赛跑中抢占了领先地位。数据显示,2020年奥迪e-tron的全球销量超过4.7万辆,是销量榜前2

2018年9月,奥迪品牌首款纯电车型e-tron正式发布,相比奔驰和宝马等竞争对手,在进军电动化的赛跑中抢占了领先地位。数据显示,2020年奥迪e-tron的全球销量超过4.7万辆,是销量榜前20位中,产品定位最高的车型。

在2019年11月,其进口版本车型正式在中国市场发售后。奥迪e-tron的国产版本于4月11日正式上市。同时,其衍生车型奥迪e-tronSportback也同步以进口身份进入中国市场。 

国产奥迪e-tron此次根据配置不同共推出3款车型,售价区间为54.68万元-64.88万元,相比进口版本售价下调超过10万元,而NEDC最大续航里程则从进口版本的470km,增长至500km。

奥迪e-tronSportback则有2款车型可供消费者选择,售价区间为65.88万元-71.88万元,NEDC最大续航里程同为500km。 

值得一提的是,此次一汽-大众奥迪还推出了指定车型换购奥迪e-tron享受2年原值回购,3年原值9折回购特别权益。以及3种奥迪易选限时金融政策,首付20%,3年零利率贷款等优惠政策。 

豪华赋能打造“纯电”运动型格 

作为奥迪品牌“alline-tron”产品战略的开局之作,奥迪e-tron与奥迪e-tronSportback共同组成了首个电动化C级豪华双车家族。在一汽-大众奥迪看来,豪华品牌做电动车,最本质的问题就是如何处理豪华与电动的关系。而用电动化为豪华赋能的国产奥迪e-tron,就是一款真正属于电动时代的豪华车。

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