福特MustangMach-E在车型定位以及配置定价各方面都针对特斯拉ModelY而来，除了纯电动车型该有的电气化方面的改动，福特MustangMach-E最重要的特性就是秉承了福特野马的性能取向。

福特MustangMach-E出自福特全新纯电模块化平台，可以将车辆电池置于车身底部，达到最有益于车身操控的50:50配重比，并且可以根据不同车型定制长续航以及标准续航版本车型。在目前已知的数据中，福特MustangMach-E拥有实测最长483Km（EPA标准）的续航能力，在同标准下完全不输特斯拉，而且在动力层面更加强劲，福特MustangMach-EGT版本已知0-96Km/h加速时间在3秒内就能完成。

下面要为大家来介绍一下这台车的外观设计了，这台车其实非常像之前福特发布的福克斯SUV车型，在外观方面进行了更加偏向于野马风格的设计改动，整体尺寸也要优于那台福克斯SUV。福特MustangMach-E采用了全封闭式进气格栅，但是在前机盖以及轮拱等部位都能找到福特Mustang家族的影子，并且这套前格栅其实是可以在行进过程中主动开启的，以此来保证电池以及电动机的散热。