宝马原本是汽车电动化转型的先行者，早在2013年，宝马就已经推出了首款纯电动汽车宝马i3及插混跑车宝马i8。但后来，随着公司战略向插混和燃油车型倾斜，宝马的电动化步伐放缓，到了2019年，宝马无论是电动车产品丰富度，还是产品竞争力都处于了掉队的状态。

所幸，宝马现如今已经开始提速。原本计划2025年推出25款电动汽车的计划，现在时间点已经提前两年。上个月，宝马再次重申2020年全年计划目标，并表示到10年之后要售出超过700万辆电动汽车，其中约三分之二都是纯电动车型。

很明显，为了实现这一目标，宝马必需要扩展自己的电动汽车产品阵容。

日前，国外媒体Autocar对宝马正在开发的电动车型进行了整理，共9款，其中部分车型已经发布。而在尚待发布的车型中，宝马i5、i7都相当值得期待。根据来着Autorcar的信息，宝马i7预计会在2022年上市，这比此前传出的2023年上市销售的时间点又提前了一些。

一、宝马i1：iX1的姐妹车型，或对标大众ID.3

宝马1系

熟悉宝马车型命名规则的人都知道，通常来说，一款宝马车型名称中的数字越大，车身尺寸也就越大。所以没错，不管是宝马i1，还是它的姊妹车型宝马iX1都属于紧凑车型行列。

目前关于宝马i1的公开消息还不是很多。Autocar在报道中表示，这款电动汽车将是宝马新款1系的电动版，同时它也和自己的姐妹车型宝马iX1跨界车一样，都是基于FAAR前驱平台打造。大众ID.3将是宝马i1的其中一个竞争对手。