日前，威马汽车正式发布了IdeaL4科技战略。威马IdeaL4科技战略将以5G和自动驾驶L4等前沿技术为出发点，快速推出智能纯电动量产车型。

威马此次发布的IdeaL4科技战略将技术发展方向聚焦于：智慧座舱（I：intelligent cockpit）、全新自研数字化架构（D：digital architecture）、平台化三电系统（E：EIC）以及自动驾驶技术（A：autonomous driving）。

其中，智慧座舱成为新车的首个亮点。威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示：“汽车智能化将从座舱开始。”据悉，威马智慧座舱将通过本土化设定，打造车内全方位交互，并具备人工智能深度学习能力，可不断迭代升级。

数字化架构方面，威马将协同紫光、芯鑫强化车载芯片在汽车智能网联领域的深入应用，共同构建智能汽车产业生态圈。沈晖表示，未来，威马数字化架构可拥有银行级数字化分区备份特点，可提供供电、通信、制动、转向、整车通信的银行级加密保障。

在自动驾驶技术方面，威马新车将采用高通全新算力芯片，并搭载百度专用车载计算平台。除此之外，威马与百度也将在高精度地图方面深入合作。沈晖透露，在9月15日举办的百度大会上，新车将进行亮相。届时，威马新车搭载的自动驾驶技术有望得到进一步解读。

发布IdeaL4科技战略的同时，发布会还透露了威马首款搭载5G+L4量产SUV产品将在9月15日举行的百度世界2020大会上亮相，于2021年年初上市并启动交付。

据悉，该车也将成为首批搭载高通第三代骁龙汽车数字座舱平台的量产车型，并且将搭载威马与百度深度合作的AVP自主泊车功能，可实现特定场景下的L4级无人驾驶。

根据发布会图片可知，这款新车很有可能基于威马EVOLVE概念车打造。从EVOLVE专利图可见，新车的设计语言与威马现有的两款量产车型威马EX5、威马EX6有很大区别。据悉，新车WLTP续航里程或达到600公里。