刚刚发布的第8代保时捷911,所谓“Wet”技术到底是怎样的存在? 【图】
今天是属于保时捷车迷的狂欢日,理由很简单粗暴,就在今天,底盘编号为992的第8代保时捷911终于迎来发布。一家德国跑车公司选择洛杉矶发布最重要车型,这本身也值得探究一番原因
今天是属于保时捷车迷的狂欢日,理由很简单粗暴,就在今天,底盘编号为992的第8代保时捷911终于迎来发布。
一家德国跑车公司选择洛杉矶发布最重要车型,这本身也值得探究一番原因,允许我先发一张图片。
彼特森汽车博物馆的保时捷展
这张图片就拍摄美国时间今天白天,参加保时捷全新911发布的媒体代表团,应邀参观位于洛杉矶的彼特森汽车博物馆,这个馆中正在进行保时捷特展。
找了一个最“青蛙”的角度,图为1964年的保时捷901
北美一直是保时捷最重要的市场,今天发布的911CarreraS和Carrera4S其实就是保时捷当时参加泛美运动会的车型,当时成绩太好,名称被保留下来以示纪念,并成为最重要的车系。
本次保时捷全新911的发布,全球范围内邀请了逾300家媒体,有来自各个区域市场的记者,操着各种语言围绕在发布会的展车周围。
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