据外媒报道，在过去的十年里，宝马（BMW）已经生产出一百万个3D打印的零部件。今年，宝马集团增材制造中心（BMWGroupAdditiveManufacturingCentre）预计将生产200，000个3D打印零部件，比去年增加42%。

黑科技，前瞻技术，宝马3D打印,宝马3D打印零部件,宝马3D打印百万件零部件，宝马i8跑车3D打印，汽车新技术

最近，宝马集团将其生产的第一百万个3D打印零部件-车窗导轨投入批量生产，用于宝马i8跑车（BMWi8Roadster）。该导轨仅需5天就成功研发，然后很快在莱比锡（Leipzig）工厂投入批量生产。该零部件将安装于宝马i8跑车的车门内，可以让车窗顺畅运行，使用惠普（HP）的MultiJetFusion技术制成。该技术由惠普和宝马集团共同改进，非常高速，现在是其首次用于车辆的批量生产，能够在24小时内生产出100个以上的车窗导轨。

黑科技，前瞻技术，宝马3D打印,宝马3D打印零部件,宝马3D打印百万件零部件，宝马i8跑车3D打印，汽车新技术

车窗导轨是宝马i8跑车的第二个3D打印零部件，其第一个3D打印零部件是软顶附件的固定装置，也由位于慕尼黑的增材制造中心生产。该固定装置由铝合金制成，金属部件的重量通常轻于经常使用的注塑塑料零部件，但是更坚硬，而且今年获得了模块类别的AltairEnlighten奖，该奖项旨在表彰企业在子系统和零部件领域的轻量化创新成果。