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百公里加速4.1秒?宋DM两驱版?新一批申报比亚迪乘用车亮点颇多

这两天,第306批工信部新车申报公示,大家的目前都被全新一代秦的炫酷外形吸引。仔细查看了每一款新车申报,除了新一代秦,本期亮点不少。新一代唐BYD6490STHEV1

这两天,第306批工信部新车申报公示,大家的目前都被全新一代秦的炫酷外形吸引。仔细查看了每一款新车申报,除了新一代秦,本期亮点不少。

新一代唐

BYD6490STHEV1

首先上榜的是比亚迪全新一代唐BYD6490STHEV1,外形上并没有看出什么新的亮点,但在选装尾部字标一栏,径话惊奇的发现有“4.1s”、“4.2s”、“4.3s”及“4.4s”四种选装样式。3月6日径话在深圳蛇口海上世界艺术中心看到的旗舰型新一代唐尾标是“4.5s”,百公里加速4.5秒似乎已经是新一代唐的极限,那么这次申报的四种样式将会是什么意思?仅仅是占着百公里加速尾标的坑位,还是真的会带来惊喜,非常期待它的上市。

宋DM

BYD6460STHEV6

宋DM这一次的申报依然带有神秘气息,并且同样在于尾标的百公里加速度。新车申报的是宋DM插电式混合动力,尾标却出现了“7.9s”代表着百公里加速为7.9秒,这或许将会是传说中的两驱版宋DM。但是,看看红框最右侧那一张2018燃油版宋的选装前格栅,径话认为“7.9s”的尾标不排除是用在纯电版的可能。

腾势

QCJ7007BEV3 

全新腾势500早已曝光,新车电池大幅度升级,但依旧为磷酸铁锂电池,60公里/小时等速续航里程提升至635km,综合续航超451km。从这次的申报来看,QCJ7007BEV3搭载镍钴锰酸锂电池,看样子,三元版本的腾势续航或将进行一次大飞跃。

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